Thai Smile разочаровалась в концепции low cost

Авиакомпания Thai Smile меняет бизнес-модель. Перевозчик признал провал в low cost сегменте и теперь намерен пойти по пути сингапурской Silk Air и гонконгской Dragonair.

19 Февраля 2013, 02:20 PM
Фото: Thai Smile Official Website

Фото: Thai Smile Official Website

Thai Smile – дочерний проект тайского национального перевозчика Thai Airways International, запущенный всего лишь 7 месяцев. Изначально компания рассчитывала потеснить на местных маршрутах азиатского low-cost гиганта Air Asia. В качестве собственного козыря перевозчик предлагал «суб-премиальный» уровень услуг, в частности, «гибкий бизнес-класс» с нефиксированным количеством мест. Однако модель была признана проигрышной, о чем на этой неделе и заявило руководство Thai Smile.

Новая концепция развития предполагает переход к более дорогому обслуживанию со стандартным набором опций. Ожидается, что уже через 2 месяца Thai Smile покинет low-cost сегмент, пишет TTR Weekly.

При этом перевозчик планирует расширить и карту маршрутов. В частности, предполагается увеличение числа международных рейсов, прежде всего, в Сингапур. Несмотря на загруженность международного аэропорта Пхукета, именно его компания планирует сделать своим главным региональным хабом. В перспективе Thai Smile может полностью забрать у материнской компании все «короткие» внутренние рейсы.